Perjalanan menyenangkan di G80 menempuh jarak 2000 mil dalam 4 hari ke Tail of the Dragon

Sekelompok teman telah memikirkan perjalanan yang menyenangkan ke Tail of the Dragon untuk sementara waktu dan akhirnya terjadi beberapa minggu yang lalu. Ini adalah perjalanan yang luar biasa dan akan menjadi salah satu perjalanan terbaik saya. Kami berkendara di sepanjang jalan di sekitar pegunungan Smoky selama dua hari. Karena kami semua berkendara di mana saja antara 9-12 jam untuk pertemuan ini, kami memperhitungkan satu hari sebelum dan sesudah untuk mencapai tujuan kami.

Pertemuan ini memiliki kendaraan performa, jalan yang menakjubkan, dan cuaca yang bagus. Itu menyenangkan karena semua orang telah membeli kendaraan mereka dalam setahun terakhir dan mencoba untuk mengeksplorasi kemampuan kendaraan mereka. Kami memiliki jumlah mengemudi yang tepat di kedua hari dengan istirahat yang direncanakan. Kecuali sangat sedikit kesempatan, sebagian besar jalan memiliki lalu lintas minimal atau nol yang merupakan nilai tambah yang besar. Kami tinggal sebagai kelompok untuk sebagian besar dan itu menyenangkan berkomunikasi dengan walkie talkie. Berpindah mobil memberi kami rasa kendaraan satu sama lain juga.

Saya senang bahwa layanan break-in 1200 mil saya selesai sebelum perjalanan ini, dengan cara ini saya dapat mendorong kendaraan tanpa berpikir dua kali. Itu mengunyah mil jalan raya dan juga jalan pegunungan yang berkelok-kelok seperti seorang juara. Saya tidak memiliki masalah traksi saat mendorong kendaraan dalam kondisi basah meskipun saya memiliki versi RWD.

Perjalanan ini dipetakan di sekitar Tail of the Dragon dan saya senang mengendarai M3 melalui Tail of the Dragon 7 kali dan juga dalam kondisi yang berbeda (sprint, eco run, cerah, berawan, basah dan malam). Saya telah mengendarai kendaraan di trek untuk bekerja dan juga beberapa kali dengan GTI saya. Mengemudikan M3 di jalan pegunungan yang berkelok-kelok adalah pengalaman yang sama sekali berbeda dan bepergian sebagai kelompok membuat segalanya menjadi lebih baik.

Pada catatan yang lebih ringan, saya senang M3 saya tidak memiliki gril depan terbesar selama pertemuan ini (terima kasih Genesis). Berikut adalah beberapa gambar dari drive.