VIP Track Day Fun
Sehat, BMWofSanRafael dan Sunwise Auto Group melakukannya lagi: mereka mensponsori hari trek VIP lainnya di Laguna Seca yang terkenal di dunia, dan itu luar biasa!
Sungguh suatu kehormatan untuk menjadi bagian dari komunitas yang dibina secara aktif oleh dealer ini. Sejujurnya saya tahu tidak ada grup dealer lain yang memberi penghargaan kepada pelanggan/penggemar setianya seperti ini. ??
Banyak model ///Ⓜ️ yang hadir dari semua jenis generasi, banyak orang baru yang hebat yang kami temui, dan banyak karet yang disimpan di trek.
Terima kasih juga kepada orang-orang hebat di Shift Sector dan Weather Tech Laguna Seca untuk memastikan kami memiliki hari lintasan yang aman dan menyenangkan. Saya masih berseri-seri dari betapa menyenangkannya acara ini untuk dihadiri!
Catatan pada hari trek kedua saya (selamanya) vs yang pertama:
- Belokan 1: akhirnya mengidentifikasi tiang telepon yang tepat untuk ditargetkan untuk meledakkannya dengan cepat. Sejauh ini saya menghitung 119 mph sebagai kecepatan tertinggi saya melalui belokan ini dan sampai ke puncak, tetapi dengan lebih banyak waktu lintasan, saya pikir saya bisa melakukannya dengan baik.
- Belokan 2: masih tidak yakin bagaimana mencapai garis yang benar, tetapi saya pikir satu puncak dengan mata ke arah pintu keluar adalah yang terbaik
- Belokan 3: masih terlalu mudah untuk mengambil terlalu lebar dan akhirnya masuk ke trek karet
- Belokan 4: yang ini sangat mudah untuk salah, tetapi melakukannya dengan benar memungkinkan untuk mempertahankan kecepatan yang baik menuju belokan 5
- Belokan 5: membutuhkan pemecah jejak yang terampil untuk mencapai puncak yang tepat, yang hampir tidak saya kuasai
- Belok 6: masih favorit saya! Dapatkan tepat di atas jalur gemuruh dan ketapel Anda tepat di atas bukit
- Belokan 7: ini lebih berbelit-belit daripada berbelok, jadi mata saya hanya menargetkan garis baja di atas kepala sebagai penanda untuk menginjak rem dan menyejajarkan sisi kanan mobil dengan garis gemuruh. Kecepatan tercepat adalah 108 mph naik bukit
- Belokan 8: “pembuka botol” harus menuju ke pohon ke-2 untuk mendapatkan garis yang benar
- Belokan 9: ya, saya masih benci belokan 9. lol. Ini off camber dan tidak pernah terasa seperti saya melakukan pendekatan dengan tepat
- Putaran 10: favorit lainnya! Meskipun saya masih belum menguasainya, memperbaikinya seperti perasaan katapel lainnya
- Belokan 11: yang ini melihat saya berbelok terlalu dini dan mengabaikan untuk menyadari betapa lambatnya belokan itu. Perlu lebih banyak latihan…
Putaran panas
GoPro Hero 3 kuno saya merekam beberapa video dan suara jelek, jadi saya akan membagikan putaran yang bagus dari perjalanan pertama saya ke Laguna Desember lalu. Saya tampil sedikit lebih baik kali ini tetapi masih harus banyak belajar.
Rasa syukur
Satu lagi terima kasih besar kepada BMW San Rafael! Saya tidak bisa menyanyikan pujian mereka cukup. Andy sang GM, Artem dan PJ (dan Rommel) di sisi jenius/penjualan, dan Tom in Service semuanya pantas mendapat pujian atas keterusterangan dan keahlian mereka. Serius, betapa menyenangkannya melakukan hal-hal ini dengan kelompok seperti mereka.